सहर यातायात र भाडा अनुमान
एउटा सहर र दुई स्टेसन छान्नुहोस्, मेट्रो भाडाको मोटामोटी अनुमान पाउनुहोस् — साथै हरेक सहरको रेल र IC कार्ड कसरी चल्छ।
दुई फरक स्टेसन छान्नुहोस्।
यो एउटै सञ्चालकको मेट्रो यात्राको अनुमान हो। JR वा निजी लाइनमा फेर्दा थप लाग्छ — सटीक भाडाका लागि रुट एप (Google Maps, Jorudan, Navitime) हेर्नुहोस्।
IC कार्ड (Suica आदि) कसरी बनाउने
भौतिक कार्ड
स्टेसनको टिकट मेसिन वा काउन्टरमा किन्नुहोस्: ¥५०० फिर्ता हुने धरौटी + रिचार्ज (¥१,००० देखि)। पस्दा-निस्कँदा टच गर्नुहोस्। जापान छोड्नुअघि सञ्चालकको काउन्टरमा कार्ड र धरौटी फिर्ता लिनुहोस्।
चिप अभावका कारण बेनामी कार्ड कहिले हुन्छ कहिले हुँदैन; नामाङ्कित र मोबाइल संस्करण प्रभावित छैनन्।
Mobile Suica — iPhone
iPhone ८ वा पछिका: Wallet एप → + → Transit Card → Suica → रकम राख्नुहोस्। जापानी फोन वा बैंक चाहिँदैन; Apple Pay वा मेसिनमा नगदले भर्नुहोस्।
Mobile Suica — Android
FeliCa (Osaifu-Keitai) चिप चाहिन्छ — जापानबाहिर किनेका धेरैजसो Android फोनमा हुँदैन, त्यसैले Mobile Suica चल्दैन। भौतिक कार्ड वा जापान-बजारको फोन प्रयोग गर्नुहोस्।
कार्ड नामाङ्कन
नामाङ्कन (नाम, फोन, इमेल) ले कार्ड हराए ब्यालेन्स रोक्न र कम्युटर पास वा स्वतः-रिचार्ज थप्न दिन्छ (स्वतः-रिचार्जलाई जापानी क्रेडिट कार्ड चाहिन्छ)।
भुक्तानी कसरी हुन्छ
कम्युटर पास (teiki)
काम वा विद्यालय जान उही रुट प्रयोग गर्नुहुन्छ भने १/३/६ महिनाको कम्युटर पास (定期券, teiki) प्रति यात्रा तिर्नुभन्दा धेरै सस्तो पर्छ — ठेगाना र रुट पक्का भएपछि किन्नुहोस्।
अर्को कदम
IC भाडा भर्खरै प्रकाशित मेट्रो तहअनुसार छ र स्टेसनबीचको दूरी अनुमानित स्थानबाट आकलन गरिएको छ — नतिजालाई मोटामोटी अनुमान मान्नुहोस्, सटीक भाडा होइन।
सहरअनुसार सबवे एकतर्फी भाडा (IC)
सबवे एकतर्फी भाडा सबैभन्दा छोटो दूरीको करिब ¥180 देखि सबैभन्दा लामोको ¥550 सम्म, सहर र दूरीअनुसार।
| सहर | सञ्चालक | IC भाडा (छोटो–लामो) |
|---|---|---|
| टोकियो | Tokyo Metro + Toei Subway | ¥180 – ¥320 |
| योकोहामा | Yokohama Municipal Subway + Minatomirai Line | ¥210 – ¥550 |
| ओसाका | Osaka Metro | ¥190 – ¥390 |
| नागोया | Nagoya Municipal Subway | ¥210 – ¥340 |
| क्योटो | Kyoto Municipal Subway (bus dominates elsewhere) | ¥220 – ¥360 |
| कोबे | Kobe Municipal Subway (+ private lines) | ¥210 – ¥430 |
| फुकुओका | Fukuoka City Subway | ¥210 – ¥340 |
| साप्पोरो | Sapporo Municipal Subway | ¥210 – ¥370 |
कसरी काम गर्छ: भाडा प्रत्येक सहरको मुख्य सहरी रेल/सबवेमा तपाईंको यात्राको दूरी ब्यान्डबाट, प्रकाशित वयस्क IC भाडा प्रयोग गरी अनुमान गरिन्छ। वास्तविक भाडा सञ्चालक र ट्रान्सफरअनुसार फरक पर्छ; यसलाई योजना अनुमानका रूपमा लिनुहोस्।
जापानमा रेल र सबवे भाडा — सामान्य प्रश्न
जापानी सहरमा एकपटक रेल चढ्न कति?
सहरभित्रको सबवे वा रेलको एकतर्फी प्रायः केही सय येन, दूरीअनुसार बढ्छ। माथिको अनुमानकर्तामा सहर र दूरी ब्यान्ड छानेर भाडा दायरा हेर्नुहोस्।
IC कार्ड कागजी टिकटभन्दा सस्तो हो?
प्रायः अलिकति सस्तो, र हरेकपटक टिकट किन्नु पर्दैन। Suica, PASMO, ICOCA र अन्य IC कार्ड उस्तै चल्छन्; सेटअप हाम्रो Suica/IC गाइडमा छ।
कम्युटर पास (टेइकी) फाइदाजनक हो?
धेरैजसो दिन उही यात्रा गर्नुहुन्छ भने मासिक पास प्रायः प्रतिपटक तिर्नुभन्दा सस्तो हुन्छ, प्रायः महिनाभित्रै फिर्ता हुन्छ। अनुमानकर्ताले प्रतिपटक लागत देखाउँछ।